국내 수입차 판매량 / 국내 수입차 판매량 순위 / 테슬라 국내 판매량 순위

 

 국내 수입차 시장이 올해 연속 계속해서 성장했다고 합니다. 코로나19에도 불구하고 성장하다니 놀랍습니다. 지난달에 BMW가 전체 판매량 1위를 가지고 있었지만 한달 만에 메르스데스 벤츠가 1위의 자리를 차지했다고 합니다. 불매운동으로 일본차의 판매가 감소했으나 7월 이후에는 다시 연속적으로 증가했다고 합니다.

 

 이렇게 코로나19로 인한 경제불황에도 불구하고 판매가 증가한 이유는 브랜드별 신차가 출시됐고 많은 할인 정책 떄문이라고 합니다. 한국수입자동차협회에 의하면 9월에 수입 승용차 신규등록 차량 대수는 작년 같은 기간과 비교했을 때 8.1% 증가한 2만 1839대라고 합니다. 이 수치는 1월 다음에 8월까지 연속적으로 성장했다고 합니다. 

 

 

 

 

 메르스데스 벤츠는 5958대나 판매하면서 BMW를 드디어 제쳤다고 합니다. 메르세데스 벤츠는 5시리즈의 모델 출시와 함께 많은 할인 정책으로 BMW를 제쳤다고 합니다. 

 

 일본차의 경우엔 닛산과 인피니티가 철수하겠다고 공식적으로 밝힌 이후에 닛산과 인피니티는 거의 팔리지 않았다고 합니다만 도요타와 렉서스, 혼다의 판매량이 40%가량 증가함에 따라 일본차량 전체적인 판매량은 증가했다고 합니다. 

 

 그리고 테슬라의 경우엔 2056대나 팔렷다고 합니다. 길가다보면 테슬라를 많이 보진 못했습니다만 안보이는 곳에서 꾸준히 많이 팔린 것 같습니다. 테슬라는 내년 그리고 2025년까지 꾸준히 빠른 속도로 판매가 될 것 같습니다. 일론머스크가 2000만원대 전기차를 출시할 수 있느냐에 따라 달라지겠지요 테슬라가 전기차 3사 그 뒤를 이어서 4위를 차지했다고 합니다. 굉장히 놀랍네요

 

 

 

 

 메르세데스 벤츠가 1위를 차지했습니다. 그리고 그 뒤를 이어서 BMW가 2위를 차지하고 그 뒤를 아우디가 쫓아왔

다고 합니다. 그래서 독일 프리미엄 완성차가 123위를 먹었다고 합니다. 우리나라 분들은 독일 차량을 참 좋아하는 것 같습니다. 그리고 그 뒤에따라 미니와 폭스바겐, 지프, 볼보 등의 브랜드가 뒤를 잇는다고 합니다.

 

 아무리 경제가 안좋아진다해도 명품과 외제차의 판매량에는 별 영향을 미치지 못하는 것 같습니다. 국내차도 타고싶지만 돈없어서 못타고 있는 저로서는 부럽습니다. 더 열심히 살아야 할 것 같습니다. 그리고 테슬라가 엄청난 선전을 하고 있는게 멋있습니다. 진짜로 전기차 시대가 오겠네요. 그리고 벤츠와 BMW, 아우디폭스바겐의 전기차는 언제쯤 상용화되고 어떤 모델일지 궁금해집니다.

 

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