현대자동차 전기차 / 아이오닉 / 전기차시장 / 현대차 전기차 배터리

 

 

 현대자동차가 2021년 전용 플랫폼을 사용한 전기차를 출시하면서 이름을 아이오닉으로 사용한다고 합니다. 글로벌 전기차 시장에서 경쟁하기 위해 아이오닉을 전기차 브랜드로 사용한다는 것입니다.

 

 현대차는 내년 아이오닉5를 출시 시작으로 2022년 세단형 전기차 아이오닉6, 2024년에는 대형 SUV 전기차 아이오닉7 등을 출시 할 예정이라고 합니다. 앞으로 전기차가 대세인 만큼 전기차에 많은 투자와 심혈을 기울이는 모습을 볼 수 있습니다.

 

 아이오닉이라는 브랜드명은 이온과 현대차의 독창성을 뜻하는 유니크를 결합해서 만든 단어라고 합니다. 

 

 

 

 

 현대차 전기차의 성능을 보면 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 최초로 적용할 것이라고 합니다. 아이오닉5에는 SK이노베이션과 공동으로 개발한 73kWh용량의 NCM811배터리를 장착할 것이라고 합니다. 한 번 충전하면 약 450km이상이나 주행이 가능하다고 합니다. 그리고 충전시간은 세계에서 가장 짧은 20분이면 가능하다고 합니다. 전기차 배터리 관련 기술이 엄청나게 발전하고 있습니다.

 

 현대차는 전기차 시장에서 좋은 성적을 내기 위해 전동화추진팀을 출범시켰었습니다. 그리고 정의선 현대차그룹 수석부회장은 한국판 뉴딜 국민보고 대회에서 전기차 판매 목표를 높게 잡고 발표한 적이 있습니다. 2025년까지 전기차 100만대를 판매하여 전세계 시장점유율 10% 이상을 달성하겠다고 발표한 적이 있습니다. 그래서 전세계 자동차 회사 중 전기차 분야에서 톱3안에 들겠다는 목표입니다.

 

 

 

 

 석유자원의 고갈 및 환경 등의 문제, 그리고 테슬라의 활약으로 전기차에 대한 수요는 더 높아질 것이라고 생각합니다. 이런 상황에서 저닉차에 대한 혁신과 많은 투자와 관심은 자동차 회사라면 당연히 해야 하는 것이라고 생각합니다. 전기차느 테슬라, BYD, 폭스바겐, 도요타 등 쟁쟁한 회사들이 선점하고 있습니다. 현대차 뿐만이 아니라 정부도 국내 전기차 회사에 많은 재정적, 기술적 지원을 해줘서 국내 자동차회사가 세계 시장에서 활약할 수 있도록 도와줬으면 좋겠습니다. 

 

 그리고 실제로 전기차 글로벌 시장은 앞으로도 본격적으로 성장할 것이라고 전문가들은 예상합니다. 에너지 시장조사기관인 블룸버그 뉴에너지 파이낸스에 따르면 전세계 신규 자동차 판매 중 전기차 비중이 2040년에는 무려 58%에 달할 것이라고 예상하고 있습니다. 전기차가 세계에서 잘 팔리면 전기차에 장착되는 배터리 또한 잘 팔리는게 돼서 우리나라 국내 전기차 배터리 회사 또한 성장하게 됩니다. 전기차 시장은 반드시 공략해야 하는 시장입니다.

 

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