현대그룹 보스턴 다이내믹스 인수합병 / 현대그룹 계열사 정리 / 현대그룹 신산업 준비

 

 

정의선 현대그룹 회장이 미래를 준비하기 위해 계열사 개편을 추진하고 있다고 합니다.

 

현대차그룹은 정의선 현대그룹 회장이 정한 신산업 로봇에 경쟁력을 강화하기 위해 미국 로봇 업체인 보스턴 다이내믹스를 일본 소프트뱅크그룹으로부터 인수하기로 했다고 합니다.

 

그래서 현대차, 현대모비스, 현대글로비스, 정의선 회장이 공동으로 보스턴 다이내믹스의 지분 80%를 약 1조 2000억원에 인수 할 계획이라고 합니다.

 

그래서 이를 통해서 미래 전도유망한 사업인 로보틱스 사업에 경쟁력을 강화하고 자율주행차와 도심항공모빌리티 등 기존 사업과도 연계 할 계획이라고 합니다.

 

자율주행자동차와 도심항공모빌리티가 상용화된다면 이제 진짜로 영화와 같은 세상이 펼쳐질 것 같습니다.

 

자율주행자동차는 테슬라의 광고를 통해 많이 봤지만 도심항공모빌리티는 어떤 형태로 진행될지 궁금합니다.

 

만약에 하늘에서 사고가 난다면 그 밑에 있는 사람들은 정말 큰일 날 위험이 있기 때문에 기술적인 정밀성이 정말 중요한 것 같습니다.

 

정의선 회장은 2025년 전략에서 전기차, 도심 항공 모빌리티, 자율즈행, 수소연료전지 중심으로 사업 구조를 개편하겠다고 밝혔습니다.

 

그리고 이 목표 달성을 위해 2025년까지 무려 60조 1000억원이라는 엄청난 금액을 투자 할 계획이라고 합니다.

 

정말 엄청난 투자입니다. ㄷㄷㄷ 우리나라 대기업이 이렇게 많은 돈을 투자한다고 하는게 정말 좋은 소식이라고 생각합니다.

 

기업이 투자를 해야 경제가 성장합니다. 이건 뭐 대학교 1학년들도 아는 사실이죠

 

현대차그룹은 도심항공모빌리티 사업에서 성공하기 위해 도심항공모빌리티 사업부 내에 사업기획과 기체 개발 업무를 담당하는 사업추진실도 신설했다고 합니다.

 

현대자동차가 지금 유럽과 미국에서 과거보다 훨씬 더 좋은 성적을 거두고 있습니다.

 

그리고 요즘 제네시스를 비롯해서 신차 출시하는 것을 보면 디자인이 정말 혁신적으로 변했습니다.

 

과거에서 벗어나 미래를 준비하는 자동차를 만들고 있다고 생각합니다.

 

그런 만큼 이런 또 엄청난 투자가 현대자동차를 한층 더 성장시킬 것이라고 생각합니다.

 

미래를 준비하기 위해 계열사간의 인수합병 또한 진행하고 있다고 하빈다.

 

현대모비스는 현대옽론 반도체 사업 부문을 인수하기로 결정했다고 합니다. 현대오트론은 차량 제어용 소프트웨어, 차량용 반도체 등을 전문적으로 하는 기업입니다.

 

그리고 현대오토에버는 내비게이션 개발과 정밀 지도 구축 전문적으로 수행하는 계열사인 현대엠엔소프트도 인수합병 한다고 합니다.

 

그래서 소프트웨어 전문성은 현대오토에버, 자동차 부품은 혀내모비스에 집중하여 선택과 집중 전략을 사용하는 것 같습니다.

 

이러한 계열사 간의 인수합병을 통하여 글로벌 경쟁력을 갖추고 모빌리티 소프트웨어 전문 기업으로 성장할 계획이라고 합니다. 

 

그리고 도심항공모빌리티, 로보틱스, 스마트시티 등의 산업에서도 경쟁력을 갖출 것이라고 합니다.

 

차량용 소프트웨어 표준 수립, 클라우드 기반 서비스 인프라 통합, 방대한 데이터 연결을 통한 사업가치 부여, 차량 기반 소프트웨어 연계와 대외 협력 강화 등이 가능 할 것이라고 합니다.

 

4차산업혁명은 아직 우리에게 상용화되지 않았습니다.

 

그만큼 티핑포인트를 통해 시장 지배력을 높이기 위해 여러 노력들을 펼치고 있습니다.

 

앞으로 현대자동차가 어떤 혁신과 활약을 보여줄지 기대가 됩니다

 

우리나라에서의 점유율은 이미 충분합니다

 

그래서 독일3사가 전세계적으로 유명하듯이 현대기아차도 전세계적으로 독일3사와 같은 위치에 올라섰으면 하는 생각이 드는군요

 

 

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