폭스바겐에 이어서 포드 또한 전기차 배터리를 직접 만들겠다고 합니다
이에 따라 한국 전기차 배터리 회사들이 또 한번 시험에 들게 됐다고 합니다
포드 최고운영책임자인 하우 타이탕은 내년 말까지 미시간주 디트로이트에 연구개발센터인 포드이온파크르 무려 2057억원 들여서 건설 할 계획이라고 합니다
그리고 여기서 전기차 배터리를 자체적으로 생산 할 계획이라고 하네요
포드는 리튬이온 배터리를 개발하여 자체 배터리 샐을 생산 할 계획이라고 합니다
포드 최고경영자인 짐 팔리는 전기차는 게임 체인저가 될 것이며 포드는 앞으로 많은 배터리 공장을 필요로 할 것이라고 밝혔다고 합니다
이에 따라서 전기차 배터리 시장의 경쟁이 점점 더 심해질 것 같습니다
그렇다면.. 전기차 배터리보다는 전기차 배터리에 들어가는 소재 관련 업체에 투자를 해보는것도 괜찮아 보입니다
배터리의 가격이 전기차에 차지하는 부분이 굉장히 크다고 합니다
거의 4분의 1이상 차지한다고 함에 따라서 완성차 업체들은 전기차의 경쟁력을 높이기 위해 전기차 배터리에 사활을 걸 수밖에 없는 것 같습니다
BMW도 독일 뮌헨에 배터리 센터를 열고 배터리 소재 등을 연구하고 있다고 합니다
폭스바겐과 GM 또한 전기차 배터리를 연구하고 있지요
그리고 전문가들은 앞으로 전기차 배터리 공급난 또한 예상하고 있다고 합니다
기존 완성차 업체들 뿐만이 아니라 기존 업체들 또한 전기차 시장에 뛰어들고 있습니다
그래서 전기차 배터리의 수요가 폭발 할 것이고 공급난이 찾아와 지금 반도체와 같은 상황이 벌어질 것을 우려하는 것이죠
이에 대비해서 자체 배터리 생산 능력을 확보하기 위해 노력하는 것 같습니다
정말 기업 생태계는 미친 무한경쟁입니다
이에 살아남기 위해 얼마나 많은 분들이 노력하고 있을지...
과연 포드, BMW 등등의 유명 완성차 업체들의 전기차 배터리가 LG에너지솔루션이나 SK이노 등 기존 배터리로 유명한 화학 회사들을 이길 수 있을지 궁금하네요
저는 조금 어렵지 않을까 싶습니다만
방심해서는 큰일납니다
일단 포드는 자체 배터리를 생산하기 전까지는 SK니오베이션 등의 타 업체의 배터리를 탑재 할 계획이라고 합니다
어찌됐든 경쟁을 통해 기술개발과 안정성은 높아지고 가격은 저렴해지는 날이 왔으면 좋겠습니다
지금 전기차 너무 비싸요
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